にゅーましん Tyrell FX

ちょくちょくBlogに登場していたニューマシンの紹介！・・・凄く・・・今更です・・・
元々はMTBに乗っていたのですが、自宅が山の僻地にあるため、行きは下りで快適ですが帰りが地獄・・・
ダウンヒル走行は非常に楽しかったのですが、自走で山へ行って、山を登って、下って、そこから帰宅するためにヒルクライム・・・というのは考えただけで憂鬱になりますorz

そんな時にたまたま知り合いの中でMTBに手を出そうとしていた人がいて、 売買契約成立w
山遊び入門には十分なグレードで、距離乗ってない上に屋内保管だったので程度もソコソコだったのでいい取引だったと思われます(笑)



そして新たに迎え入れたのが「折り畳み自転車」


行きは自走、帰りは折り畳んで電車に乗せてしまえば、帰りの事を考えなくても出かけられる！というのが狙い

Tyrell(タイレル)のFXというモデルです。こんなナリして折り畳めます



あ・・・折り畳んだ写真撮ってなかったのでカタログから拝借(笑)

 

 どちらかというと「折りたたみ性能」より「走り」に重きを置いた選択だったので折りたたみ後のサイズも言う程コンパクトではないです。

折り畳んで輪行鞄に入れて(被せて)電車に載せた図。袋のスリットからフレームを掴んで持ち上げられ、重さも10kg程なので駅構内の移動も可能。裏技的に車輪を転がして移動することも出来ますし


ちなみにこれが折りたたみの様子

かなり独特な折りたたみ方法です。といっても調べてみると折りたたみ自転車ってメーカー、車種ごとに多種多様な折りたたみ方法があって面白い！
割と手順多い方だとは思いますが、慣れればそこまで手間にも感じないです

肝心の走りですは、かなり走ると思われます。速い
ロードには及びませんが・・・手加減してもらったら一緒に走れるかも？結局は乗り手次第なのですがwww
ギアはフロントシングルの10速です。オーダー時にフロントダブル化も出来たのですが、そこまで走りまくることより輪行向けに軽い方を選んでみました

注文時にフレームや各部の色の他に、ハンドルの変更、ホイールやコンポ(ブレーキや変速機とかの事) のアップグレードも指定出来ます

自分が行ったのは
<ブレーキ>
TEKTORO→SHIMANO TIAGRAに(クランク以外他コンポは元々TIAGRA)
<ホイール>
AM-3→AM-9(黒)に
<ペダル>
Wellgo→Wellgoのワンタッチ着脱式のものに(赤)


フォークやホイール、シートポスト等も赤色(等)に出来たのですが、敢えてペダルだけを赤にしたのは正解だったと思います！！
何気にハブやBB、バーエンドに赤が入っているので、良い感じに差し色が入ってバランスが非常にいいかな、と




 あとはサイコンとフロントライト

サイコンはそこまで多機能では無いやつ。しかし速度、平均速度あたりが分かるだけでも走る上での目安になってやり易いです。もっと言えばケイデンス(ペダルの回転数)も計って表示した方が目安にするには一番いいみたいなのだけど、そこまでは追い込まない！ロードに走らない限りは←


テールライト

フロント、テールライトは二つセットでした。今日びのLEDライトってクソ明るいですね・・・しかもUSB充電ですって。旅先でも手持のAC→USBアダプタ使って充電出来る。でもそれ以前に点灯モードを「省エネ」にしたら前後とも10時間くらい点灯するんですけどねwww




ボンネ、カブ、 そしてこのタイレルで色々行きたいですね

ボンネだと高速使わないと帰り面倒・・・とか
カブでぶらぶらしたい街だけどちょっと遠い・・・とか
そもそもバイクで行く意味はないけど街を散策したい・・・とか



そんな場所を開拓出来るのではないかと目論んでいます。京都だけで何度も楽しめそうだしw






オマケ

タイレルの走りは最高だけど、折りたたみを重視してみるとやっぱりブロンプトンが図抜けてる・・・！

変形って男のロマン！と高らかに言ってみる(笑)
バイク弄るの好きな人の琴線には間違いなく触れると思いますwwww


そういえばガンプラでも変形するのが好きだったなぁ・・・変形させまくって壊したなぁ・・・(遠い目

くいだおれポタ

本日の神戸の天気はこんな感じでした！

 

・・・ パッと見は良く晴れた日なのですが、結構寒かったです・・・風は冷たいし

 意気揚々と自転車に乗って家を出たのはいいものの、あまり遠出する気になれず・・・






とりあえず三宮でお昼ご飯

元町カレー パルフェ

ここのカレーはチキンカレー！トマトの風味が感じられるタイプ
久し振りに来たけど美味しかった！


ちなみにすふぃもは三宮のカレー屋に行くなら、三択ですw





カレー食べた後はぶらーっとハーバーランドまで向かってみたり

メリケンパークを走るのは気持ちよかったな。風強かったけどw

とはいえ特に目的があった訳でもないのでコーナン冷やかしてUターン(笑)






「やることが特にないのなら、ケーキを食べればいいじゃない」

元町ケーキ

定番メニュー「ざくろ」とチョコレートのケーキを注文してイートインコーナーで頂きます。そしてそれぞれ260円、270円というお値段！
思わずワッフル(150円)も食べてしまいましたよ！(写真には写っていませんが)←

美味しくて財布に優しいのでちょくちょく来ます。普通のケーキセットの値段で、ケーキ二種類楽しめるとかシアワセすぎる！！！





ケーキを食べて、ちょっと早いけど家に帰るか・・・と思ったのですが、近くに行ってみたいお店があったことを思い出す












おかわり！

のらまる食堂

 まさかのカレー屋はしごwww
実を言えば一件目で「カレーマジ美味い。もう一杯頼もうか・・・」とか考えていたのですが、まさか連続でカレーを食べることになるとは

今度のカレーはネパールカレー。ううむコレも中々美味いぜ・・・
メニューには他にもココロ惹かれる品が。タイカレー、ベトナム風ピビンバ、シンガポール鶏飯、トムヤムクンラーメンに地中海カレー・・・
紅茶にプリンもウリらしい。また何度か行くしかないですねこれは！！！






走行時間 1:18
走行距離 19.8km


たまにはこんなポタリングもあっていいではないか(; ＾ω＾)

日曜日のちゃりりんぐ

とりあえず自転車に慣れたいなと思う今日この頃です

 

ミニベロでも100kmぐらい走れるように・・・そんな目標
ギア比、構成変えれば淡路や琵琶湖一周も見えてくるっぽいけど

日曜日は明石回って王子公園まで走って帰ってきました


走行の確認

走行時間 2:44
走行距離 51.7km
平均速度 18.8km/h

平均は途中迄は20km超えてたけど、ぶっちゃけ前半ちょっとがんばり気味に走ってたからか、15kmぐらいから一気にしんどくなった・・・

長距離(っていうほどでもないけど)走る時のペースはもっと落とさないといけないことが判明。ケイデンス計って回転数キープした方がいいのかもだけどそこまではやりたくない




距離が50km越えたけど、一気に乗った訳じゃないから負担はあんまりない
逆に考えると、今日みたいにうろうろして立ち寄った先でやることがあるようなポタリングなら、一日に走れるのはこれぐらい？


次は西宮一気往復でもしてみようか (片道25km)

ちなみに今日立ち寄った寿司屋の海鮮丼、赤だし付いて500円！



まだまだ行った事の無い穴場は沢山あるようです・・・・・・

カワサキワールドのZフェアに行ってきました、その2

前の日記の続きです。今回写真かなり多めです・・・

会場に入るといきなりZ1のお出迎え

どのバイクもピッカピカ。レストアかオリジナルは定かではありませんが、数台走行距離が極小の車両も見受けられました

火の玉だタイガーだって言うけれど、こういうカラーリングのZの佇まいもいいものだと思う

角Z！今ホント高いですね・・・

前後18インチは本当に堂々とした車格になりますね。でも車体、タイヤが細くてエンジンの大きさが際立って感じられます。いかにも「大型」って感じが


まさかのLTD。というかZ1クラシックですが
Z1000LTDだとシートカウルが付くのかな

実に立派なスタイル。コイツに乗って夏の夜の湾岸を流したいなぁw





そして(個人的な)真打ち登場！
Z650！ZAPPER！！

サイズといいデザインといい、丁度いいのよね
乗った事もあるのだけど、ヒラヒラと曲がって面白かったなぁ・・・ああ・・・



実はボンネ買う時に最後まで検討してたのがこのバイク←




色々な意味でバイク人生どう転ぶかわかりませんなー(笑)





お次はZ1000RとZ1300

ごく個人的な感想ですが、このバイクを格好良く乗ろうと思ったら、ツーリングじゃ無理な気がする

・・・デイトナw？



Z1300
戦艦、と呼びたい

水冷6気筒エンジン！色気が無さ過ぎて無骨の極み！！
人が乗る姿は比率が本当の乗馬っぽい気がします

驚きの走行距離
・・・コレクション、文化遺産的な観点で言えば素晴しい個体なんでしょうが、一台のバイクとして見た時に「数十年の間一度も走らず、バイクとしての本懐を遂られていない！」などと考えてしまったりも。バイクは乗ってナンボ派です

このZ1のスケールモデルは本当に良く出来ています。いつか欲しいなとは思っているのだけど・・・ボンネ版は出ませんか？




会場内には新型Z250と、ZRX1200DAEGに跨がれるスペースも

未来のライダー！
今の世の中普通に生きてたら、中々原付以上のバイクに触れる機会って無いよねぇ・・・

場内には結構な親子連れが居ました。子供達も結構興味持ってはしゃいで見てたような気がする。案外女の子のほうがジックリ見てたかも





最後に、「今の」Z

新型と旧型Z1000。手前の旧型でも2003年式で、もう十年前のバイクになるんですね・・・

何となく、かつてのZ1の立ち位置と、このZ1000の置かれている位置は同じだなと思ったり。勿論Z1は当時「世界最速」を目指して作られたバイクで、今の世界最速となるとZZR等のメガスポか、ワインディングやサーキットの速さならSSのZX-Rにはなるのですが

うーんいいなぁ。案外自分このバイク乗っちゃうかも

暗いし人が多いしで写真を取るのがちょっと大変な環境でしたが、嬉々として撮りまくってきましたw

だって憧れのバイクがピカピカに磨き上げられて、ライトアップされてるなんてもう写真撮るしかないじゃないですか！コンデジで頑張りましたよ！！！




いやー眼福、眼福www

カワサキワールドのZフェアに行ってきました

最終日ということを思い出して急遽行ってきました。写真撮りまくったのですが、新型忍者250とZ250が展示してあったので先に写真と感想なんかをまとめてみる



まずは下忍250
入ってすぐのホールに兄貴分の上忍1000と並べて置いてました

サイドビュー。比較の為に旧ニンニンと見比べてみたのだけど
 

旧型もシルエットは今見ても全然普通に格好良いのよね。
違いを感じるのはフロント周りのボリュームがずいぶん増量したことと、若干太くなったリアタイヤが大きいかな。そしてリアフェンダー(ナンバーステー)の処理を軽快にして、黒を多用したグラフィックで「締め」てるのか

中忍400よりキツメの顔立ちもあってレーサー>ツアラーな印象。てか「ばいくと！」のまとめで丁度新型6Rとの比較やってたけどデザイン的に同じ系統。そっち寄り

ハンドルは相変わらず高めのツアラーポジション。ハンドル下げたら完全にレーサー的な格好良さを手に入れる事でしょう・・・！
跨がることも出来たのだけど、ポジションは超楽ポジション・・・というわけで逆に体を前傾のスポーツポジションには移行しにくいwステップがかなり前に感じるし

ハンドル下げてバクステ入れて、リアちょい上げたら軽くて超タノシイ峠バイクの出来上がりだろうなぁ・・・(恍惚)

メーターはシンプルに。主流のアナログタコ＋デジタルスピードメーター
コストダウンだ何だという話もあるけれど、真正面がタコメーターというレイアウトってやる気になりますよね！！！





さて、お次はZ250。録な写真が無かったorz
これも跨がる事が出来たのですが、若い女性のグループで見ているとこもあって、潜在ユーザーの多いクラスだなと改めて認識

これも個人的にカッコが凄く気に入った。軽快で、だけど薄っぺらくなくて、ボリューム感があって
GSR250とかと比べられない・・・まあ値段が大分違うんだけど・・・
そして人が跨がっても意外と貧相に見えない不思議

顔は単眼なのに、二つ目っぽく見える。こういうの他にあったっけ？

・・・あ、旧型ニンジャか。デザイン踏襲しているのですね




単眼の異形ヘッドライトのNKバイクって愛嬌が無くてちょっと苦手だったのだけど、コイツは結構好き。良く言われるウインカーの位置は確かに目新しくて目に付くかな。気になるなら自分でGSR400みたいにシュラウド(？)埋め込み、張り付けタイプにしてやれば
スマートになると思う。好みでどうぞってあたりか 
自分ならミラービルトインウインカーへの道に進むかな・・・？

 前下がりぽいデザインだからか、ハンドルは低く見えて格好良い。実際はそんな低くもない。そしてコイツもステップ前に感じてしまう

メーターはニンジャと共通。純正より大きなバイザーとかは付たらカタチが崩れる気がする。カウルの恩恵を体感してしまったこの冬・・・

噂のZデザイン
貧相な250ccパラツインエンジンを上手くカバー






安い安い250ccバイクが色々出てきたおかげで、初代登場時のようなお得感は無いですが、もうバイクはコレで良い！コレがええ！！！ってなりそうなバイク

車両価格抑えた分、ちょびっと好みのカタチにしてやればいい相棒になりそうだ










とかいいつつ新型6Rがマジ格好良くて困る。ええわぁ・・・

ヴァレンタイン

バレンタイン・・・それは独り身のすふぃもにとっては苦難の一日・・・



・・・っていうのもいい加減慣れました＼(＾o＾)／クリスマスもバレンタインも！




しかし、ボンネ仲間の女子からの義理チョコをｹﾞｯﾂ！！！

　　　　　　　T　　A　　B　　A　　S　　C　　O




(；＾ω＾) ・・・・・・！





京都激辛ツー仲間ならではのチョイスと言えるでしょうか。まさかこんなキワモノで攻めてこようとは・・・

と思ったら案外いけるw（俺だけ？）
辛さが程々で何かクセになりそうな感じ


送った当人は完全にネタで仕込んだみたいだったけどw自分が気に入った旨伝えたら驚いてましたwww
だから可愛らしい普通の工具型チョコとの二本立てだったのね・・・！








チョコがないなら、甘味を食べればいいじゃない



との名言に従ってかねてより行ってみたかったお店に自転車で凸

阪急応じ公園近くのあかちゃ屋さん

冬の甘味といえば・・・ぜんざい！と、いきたいところでしたが
自転車で体が温もってて、気温も高かったので抹茶クリームあんみつにw


黒蜜うめぇ！何とも丁寧なあんみつで、非常に甘露でした・・・ちなみにサービスで抹茶チョコ (写真右下)が付いてました。バレンタインだからか。美味しくてちょっと得した気分

他のメニューも丁寧に作ってるみたいで、是非また他のものも食べにいきたいですね(｀・ω・´)