VS.梅雨前線

バイク分、というよりツーリング分が不足していたので、篠山のカフェまで軽く走ろうってことに。面子はいつものCLさんと、カブ90。カブ90乗りとは写真談義したり、86乗っけてもらったり、自転車で走りまわったりしてる癖に、バイク遊びは初の試みw

最近いい感じになってきたSRのワインディングテストってことで、CLさんと遊んでみる。明らかにこれまで以上に走れているし、積極的に乗れてきたとも感じる


だけど、CLが意味不明に速い！




自分の慣しと、SRをまた煮詰めてみたらいいとこまでいけるかもしんないけれど、ちょっとフロントの懐が浅すぎる感じが。もう少し柔軟さがないとペース上げた時が怖い、かな
症状的には油面が高いのと、プリロードで誤魔化してる部分が原因？オイル粘度と流量で対処してみたいところ


そして篠山のカフェへ・・・と思ったのですが、目的地寸前にて雨粒が。元々進行方向には暗雲が立ちこめていたのですが、これはヤバいと即Uターンw

結局おなじみの東条湖の喫茶店まで逃げ帰る

 ランチのカレー(美味！)を頂いていると、とうとうここでもポツポツと雨が降り出してきた。マスターがブルーシートを貸して下さったので、有り難く三台をカバー



その直後

スコールwwwwwwww＼(＾o＾)／


バイク乗りにとって出先の雨はテンションダダ下がりな事案。しかし今回は屋内で食後のコーヒーを楽しんでいる真っ最中。バイクはカバーに守られていて心配ナシ。しかも雨雲レーダー的に暫く待てば通り過ぎる事が確定



・・・ゆっくりと雨降りの時間を楽しめるって物凄く希少な気がする



雨が急に強くなったり弱まったりを繰り返して立ち去ったので、帰還ルートに。というか食後にシフォンケーキ(美味！)まで頂いて雨が上がってからもしばらくゆっくりしていたとはいえ、路面乾き気味ってどういうことw

帰りは雨雲を避けて少し大回りしてみたり。道中バイクを入れ替えたりしてたのですが、SRとCLが連なって走ってる様をこうして客観的に見てみると、マジで同じような単車で走ってるなーと思ったりw

だけど今度はCLに乗ってみると車体の特性はともかく、各部の調整とかセットアップに各人の好みが出ると感じた。shigitoki氏とは趣味やら好みの傾向はかなり多方面で似ていると思うのですが、最後の最後で全然違うものを好むような気がします。カブ90乗りも同じく




バイク、自転車、カメラという共通の趣味を持つ三人ですが、似ているようで全く違う世界をそれぞれ持っているのが実に面白い。中々こんな友人達には恵まれないのではないでしょうか(´･ω･｀)