外観はコンパクトで背が低い
リアビュー。リアのガラス面も大分寝てる
そして運転席に座ってみると外観以上にコンパクト。リアシートもあるけど、実質2+2ですね
リアシートは畳んでしまえば荷室はそれなりに広く。天井は低いけど
そういえばメーターに表示が多かった気がする
あと小物入れ的なものも少なく「走る為の車」って感じがしますね
グレードが二つ設定されているそうで、上位グレードの方が260万円、下位グレードの方が230万円ぐらいとのことです。新車で買えるスポーツカーとしてはお求めやすいのかな？
新型ハチロクも出ますし、これで少しは若者も(使い道の無い)箱車を買わずに面白みのある車に興味を持って欲しいですね(´･ω･｀)
しかしバイク乗りとしてはトランポとして使える箱車のほうが都合が良いのであった…
返信削除それにしてもニュースサイトでCR-Zがよく取り上げられてるんで発表かと思ったらもう発売なんですね
フロントノーズの長さにびっくらこいた
>>HG-PoNkicHiさん
返信削除そうなんですよね・・・自分も元々車が好きとはいえ「箱車(or軽トラ軽バン)＋モトクロッサー」の組み合わせが一番幸せになれる気がして・・・
自分もあと数ヶ月ぐらい先だと思っていたら実車があったのでびっくりしました(笑)
最近はマーチとかでもでっかいなぁと思うのでこの小ささは今の車では新鮮でした