たまたまが偶然でお久しぶりな日

今日はお休みだったので、スタンプラリー制覇へ向けていざゆかん！！・・・と考えていたのですが、天気がよろしくないことに気付くorz


なので引きこもってようと思ったのですが、何とかバイク乗れそうだったのでボンネ乗って街へ




そうしたらたまたま偶然奇跡的に先輩に遭遇して、話しがてらお昼を頂きました＠岡本の珈琲春秋


絶品焼カレードリア(セット)




(ﾟДﾟ)ｳﾏｰかったです
コーヒーも当然だけど美味しいしね。雰囲気もいいし、飲み物をポットで頼む事も出来るので、ゆっくりできます。一度一階のカウンターに座ってみたいですが、ちょっと勇気が出ないw




その後友人のGSX1400と合流。用事があるというので伊丹へ。ついでにバイクセブンに寄る事に



すると、ボンネミーティングでお会いしたボンネ乗りの方とこれまた偶然たまたま遭遇！！



思わず横付けして写真を撮って、店内を捜索。オーナーさんを見つけて、しばらく話し込んだ後、軽く六甲上がることに





二度のツーリングと、今日一日の街乗りを経て、ボンネの感覚も大分取り戻した様子です。上半身もよく動くようになってきて、軽く曲がれてきた気が。ただラインが完璧にはトレース出来てなかったり、他にも粗は見られるので乗り込んでいくしかないかと(´･ω･｀)
しかしバンクセンサーが接地する機会が減ったのは、舵角でちゃんと曲がれているということになるのだろうか・・・



しかしボンネでつるんで走るのはホント楽しいわ・・・




ちなみに今日の日記の写真は全部iPhoneで撮影したのち軽く補正しています・・・


折角「バイクに乗るときでも持ち運びに便利だから」ってデジイチではなくコンデジを選んで買ったのだから、ちゃんと携行しないと駄目だなぁorz
肝心な時に限って鞄から外してるのは何故wwwwwwwwwwwwwwww










さて、16、17日と泊まりがけで中部地方の道の駅スタンプラリーポイントを攻めてこようと思います( ＾ω＾)





もう宿とった( ＾ω＾)






もう引き返せない(;＾ω＾)

ちょっと先のお話ですが

これは(´･ω･｀)



TRIUMPH RALLY「Cup Noodle Meeting」








行くしかない(´･ω･｀)

スタンプラリー日記(道の駅ウッディー京北)

ボンネは復活したものの、時間が無くて土日は乗れず・・・というのは悔しいので、昨日は呑吐まで軽く友人と夜走りに。この時期の夜走りは涼しくて気持ちいいねぇ・・・

走ったついでにUターン練習を久しぶりにやってみましたが、特にブランクは無いみたいで一安心。ボンネはUターンしやすいのがいいよね。ツーリングで道間違えてもすぐ引き返せるから←

その際友人がちょろっとボンネに乗ってみたのですが、端から見てると





・・・渋いな・・・ボンネって







音とかスタイルとかが堂々としてるわ。こんなの乗ってるのか、俺



そして今日は朝からスタンプラリーに


目指すはウッディー京北

ルートは一度猪名川まで行き、そこから山道をうねうね行くというもの





道の駅いながわにいた鴨
宝塚を越えてからは山ばっかり走ってたので、涼しい一日でしたw



今回一緒に京都を目指したルネッサ。ボンネが復活したのでようやく一緒にツーリングに行く事が叶いました・・・！


比べて見るとルネッサがえらく戦闘的なスタイルに見えるwwww
どちらもクラシックタイプのバイクなので、つるんでまったり走るのが楽しい


次はボンネとルネッサ、エストレアで走ってみたいなぁ(´･ω･｀)
というかボンネ族ででも走りたい。モダンクラシック・ツーリングは参加出来なかったもんなぁ・・・





そしてこれは、3月に事故した時に持っていた革鞄。転倒の衝撃にも耐え、金具修理だけで復活したもの
クラシックなボンネに似合うぜ！と思って買ったものですが、水筒やマップルを放り込んで肩から下げるには重い・・・という訳で




こんな感じでリアに括り付けてみた。ネットより早く装着できるし、かさばらないし、バイク降りても違和感なく携行出来るのでイイ感じ。みつに行った時から試してみたけど、なかなかよいのではと自分では思うw



そしてウッディー京北に到着

鹿の剥製がスタンプの隣りに鎮座しておりました。思わずパシャリ





往路はひたすら山間の細くてグネグネした道を走っていたのですが、帰りもグネグネするのはしんどい、という事で復路は真っすぐな道＋高速・・・そう、無料になっている舞鶴若狭道で神戸まで帰ってきました！
天気は帰りにぱらぱらと小雨には降られましたが、家に帰ってから丁度本降りになったので、運が良かったです。むしろ全般曇りがちだったので、それほど暑くもなかったので夏のツーリングとしては随分楽に感じました



本日の走行距離250kmちょい
燃費は21.7km/L


とりあえずケツが痛かったwww座り直したり暫くスタンディングで走ったりしたのだけど・・・
しかし体に痛み、不具合がないのと体力的にかなり余裕が残っているので、なかなか無駄を削いで乗れていたのではないかな、と。前日の夜走りの段階ではまだ上体に固さが残っていたけど、今日一気に200km程ボンネに乗る事ができたお陰で随分馴染んだように思います。





道の駅スタンプラリーはあと12ヶ所。中部と四国は一泊しないと厳しい・・・よなぁ(´･ω･｀)