日があいておりますが

書くことないんだもの…(´･ω･｀)…
あ、インフルエンザかかりましたw現在寝込んでますorz


ボンネは未だに預けっぱなしです。これだけ乗らなかったことはなかったので変な感じですね。
道の駅スタンプラリーが終わってしまったので、次はどこに行こうか悩むところです。

ツーリングだけでなく第二回モダンクラシックミーティングも考えねば……

入院

ボンネを入院させました。オイル漏れなのですが、前回はヘッドのガスケットからの漏れ


今回はヘッドに"す"があった模様。鋳物の製造工程で出来る薄くなった部分から内圧やらで段々滲むようになった、可能性を
なかなかレアケースらしいね・・・



年内ボンネ入院させっぱやもしれません

昨日と今日はボンネ通勤

最近通勤はBW'sばっかりだったので、たまには



何が問題って、仕事終わった後天気良かったらフラーっと遠回りして帰っちゃうことかな！！

乗るのが楽しいバイク、ボンネビル

Buell試乗してきました

今日は友人と予定が合ったので、兼ねてより試乗してみたかったBuellに乗ってきました

・・・と言っても自分はハーレーのイベントで一度乗った事があるのですが( ;＾ω＾)




(左)LIGHTNING CITYX XB9X
(右)FIREBOLT XB12R

ディーラーの人に先導してもらって、「走りやすい所」まで移動。後は車種交換しつつ自由に試乗させて貰いました。


端的に感想を言うと、「非常に乗りやすいバイク」です。加速はそこそこ、曲がる、止まるは抜群ですw
色々試しながらコースを何周かしていたのですが、慣れてくると意のままに動いてくれるようになって、随分ノリノリで乗っておりました(笑)
ホイルベースが短く、キャスターも立っているので自分を中心にコマのように回る感じ。ブレーキリリースで曲がってみたらびっくりするぐらいクイックに向きが変わるwwww


いやぁ・・・バイクに合わせて乗り方を探っていくというよりかは自分の操作がそのまま反映されるバイクといいますか。良くも悪くもニュートラル


コーナリングの楽しさを存分に味わえるバイクでしたが、実は街乗りも楽しかった件について
何故ならハーレー系のビッグVツインで、ポジションも案外楽。ドコドコドコ、と巡航するのが気持ちよかったです。街乗り、ワインディング、ツーリングとかなり使い勝手はよさそうでした。ちなみにラインナップは現在5種なのですが、どれも方向性が違うため別物のバイクになっているそうです。今回は排気量まで違う二台を乗り比べたので違いが顕著だったのかもしれませんが、他のモデルも結構仕様が異なるのでこれはビューエルの中でもまた更に悩む事になりそうです( ＾ω＾)





あと、ハーレーのニューモデルも乗らせてもらいました
昨日ふらっと寄ったディーラーで見て気に入った一台だったのですが、うまく試乗車にありつきましたw

ソフティル系なので振動はバランサーによって抑えられていますが(なのでダイナ系の方が好み)、ポジションも大きさも非常に丁度いい印象でした。
リア主体で曲がるバイクに体が慣れているので、案外ハーレーでのコーナリングは楽しめる自分( ＾ω＾)

カッコいいけどな・・・200ﾏｿ超えか・・・・・・


<店に貼ってあったポスター>

これは・・・格好よすぎる
試乗キャンペーンということでポストカードセットを頂いたのですが、その中にもこの写真ありました。


・・・このポスターまじで欲しい・・・


しかしこれだけ面白いバイク(しかもかなりリーズナブル)だというのにもう生産終了なんですね・・・不況の影響を受け、ハーレー一本に集中する為だとか。ビューエル自体、特に日本での売り上げは良くなっていたそうなのですが・・・残念なことです

無くなると聞いたら欲しくなるよね(´･ω･｀)


<店頭在庫>


黄／黒は格好良かったです
白の中古在庫も程度の割にお値段お安めだった・・・


欲しい方は今のうち(笑)


今日お世話になったディーラーさんです
http://www.harley-himeji.com/
広畑日産自動車

(おまけ BW's)
今日はBW'sで姫路まで試乗に行ったのですが、流れのいい幹線道路を利用したため燃費が30km/Lという・・・計算間違いでしょうか

あとメットインに鍵を閉じ込めてしまったものの、外装外してロック解除して事なきを得ました・・・今度からは気をつけようorz

ここのところ

バイクで事故って本当に死んでしまう夢とか、ボンネがイタズラやら何やらでボコボコになる夢を見ているのですが、気になりますね。

バイク乗りの第六感は信じて損のないものだと思うので・・・



しばらく大人しくしていますが、日曜あたりに雨が降らなかったら軽く流しに行きたい・・・な？
先の記事の喫茶店にでも行こうかな？？

近所のお話

普段暇があれば呑吐ダムというバイク乗りが集まってくる場所付近を流している訳なのですが、今回はその近くにある喫茶店のお話



ひょんな成り行きで入ってみる事に



今回はケーキセットを注文(800円)

日替わりケーキのポテトパイ

チョコレートシフォンケーキ


マスターもママも気さくな方で、この日はずいぶんと長居をしてしまいました(笑)
呑吐付近でこういう場所無かったからね・・・


ブラっと行くにはいい場所だと思いますｗ

スタンプラリー制覇

今日は朝からボンネ洗車。琵琶湖行った時にドロドロになってしまったので・・・


念入りに洗って、最後のスタンプポイント「道の駅いながわ」へ。これまで行ってきた道の駅に比べれば遥かに簡単に着きました(写真無し)

いながわは近所とはいえ今回が初めてだったのですが、結構気持ちのいい道ですね( ＾ω＾)
軽く流すには丁度いい場所かと

しかしこれだけでも随分達成感がありますねw
改めて見返しても、良くこれだけ回ったものだと・・・これまでは殆ど兵庫県から出る事はなかったというのに・・・


10/16日に参加登録をしたのですが、その時の走行距離が28000km

ゴールした11/23日での走行距離が・・・32353km


・・・走ったもんだ。
だって一月の間に400km超のツーリングを5回はやってるんだもんね・・・
そう考えると自分は走り過ぎなのかwwwwwww基本下道だしwwwwwwwww


スタンプラリー完走の報告にディーラーに行ったらついでにカレンダー貰った


もうそんな時期ですね・・・何気に今年のカレンダーもトラのやつを使ってるので、これは嬉しいw




さて、スタンプラリーは完走してしまったので、これから何処にいこうか(笑)
候補としては・・・四国かな。二、三日ぶらぶら出来るお金と時間があればそうしたい

あとはいい加減写真の腕をどうにかしたいので、撮影メインのショートツーリングとかもアリかもしれない

琵琶湖一周ツーリング

モダンクラシック・ミーティングの翌日、琵琶湖まで行ってきました
翌日と言っても、ミーティングの後お茶したりで遅くなり、あまり眠れず出発

今回は友人のGSX1400と一緒です


京都の山中を抜けて鯖街道に出るルートを選択したのですが、非常に快適でした。というか今回のツーリングではしんどい道が無かった気が。疲れ方が違うもんだなぁ(←あとで聞くと酷道のひとつだったらしいですが)
一周とは言わずとも、奥琵琶湖迄の往復ツーリングなら案外丁度いい道&距離かもしれませんね。

途中見つけたイチョウ。黄色が綺麗・・・こういう風景大好きです



道中でGSXのフロントサスをセッティングしてみた。
うん・・・自分の勘でやってみたら一発でビンゴ・・・！

もうね、すんごい楽しい。巨体の割に俊敏に走るんだコレが。あとはリアもちょっと弄ってやれば完璧かと。テストランと称して飛ばして遊んでました(笑)

その後でボンネに乗って思ったのは、優しい非力さと、車体の細さ&軽さ

それと何より車体セッティングの巧みさでした。Rサスのプリロードのみしか弄れないバイクですが、弄る必要も無いってことですね・・・ほんと良いバイクだ


そしてマキノ高原の「メタセコイア並木」へ
実は以前奥琵琶湖に来た事があって、その時にここに連れてきてもらったのですが相変わらず見事でした









やっぱりGSXはド迫力。
後ろから来ると音が怖いwwwwww




奥琵琶湖パークウエイの展望台より

この道ではニホンザルと出会いました。顔真っ赤なやつ
写真撮りたかったなぁ

というか湖のすぐ側の道走ったけど、雨降ってたので撮れてない＼(＾o＾)／



おみやげ

ひこにゃんひこにゃん！！！



暫く取り組んできた「道の駅スタンプラリー」もこれで残す所「道の駅いながわ」だけとなりました。一番近いスタンプポイントですw




しかしこの企画に乗っかったおかげで、色々な所に行くきっかけを貰いました
長距離にも慣れ、段々ハマってきました( ＾ω＾)


スタンプラリーが終了しても色々な場所を旅したいと思います。ボンネ乗って

第一回モダンクラシック・ミーティング(レポート)

さて、本日は待ちに待った第一回モダンクラシック・ミーティングでした！




さて・・・何台のトラが参加してくれるのか・・・実は内心ビクビクしてました(笑)













さて、気になる結果は・・・？

何と９台！！
内訳はボンネ8：スラ1でした

ボンネ系ばかりを一列に並べるというのもなかなか無いことなので新鮮でした

神戸大橋をバックに

何にびっくりしたかと言えば、色が一台も被らなかった事(笑)
集まってからは人のカスタムを見たり、オーナー同士ならではの深い話に花を咲かせていました。
最後は少しですが全員でぞろぞろ走って、解散

自分が先導をさせて頂いたのですが、これだけの台数が集まって走るのは本当に楽しかったですw



参加された皆様、本日はお疲れさまでしたm(_ _)m
次回も宜しくお願いしますw

明日はモダンクラシック・ミーティング！

いよいよ明日となりました。モダンクラシック・ミーティング
天気も現在の所大丈夫そうで、無事に開催できそうです( ＾ω＾)


殆ど自由参加制なのでどれだけのトラ乗りが集まるかは当日まで分かりません・・・結構ドキドキしています(笑)


皆様気をつけてお越し下さいm(_ _)m

<注>
改めて書きますが、当日は「間違いなく寒い」です(；´･ω･｀)
覚悟と防寒対策はしっかりとお願いします。

山いきてー。。。

純正指定のメッツラーの具合が丁度いいのでこのままです。
ちなみに龍神行く前の画像です←

一度K300履いたスラを見たことがあるけど、サーキット仕様らしく、端っこが荒れて青光りしてました。こえぇ




話は全然変わりますが、トライアンフのバイクに乗っている人は写真趣味な人が多い気がします。何故だろう(´･ω･｀)

和歌山行ってきました

またもやひとりぼっちツーリングです。上手い具合に晴れましたが若干寒かったです。
防寒装備整えまくって行きましたが、正解だった・・・

ツーリングマップルに「旧道。ミニ山岳路」とあったので行ってきたら通行止めｗｗｗ


入ったら道荒れすぎでした。楽しかったです
自分のツーリングは酷道走らないと始まらないのか

和歌山山中

みかんの時期ですね。道の駅で買って食べましたが甘味と酸味のバランスが丁度良くて美味しかったです。小袋を買ったのですが、大きめのみかん三つで60円とか・・・ ちなみにハウスみかんサイズが袋一杯入って100円でした・・・積載さえ出来たなら買って帰ったのにorz


熊野古道の道の駅にスタンプ押しにきたというのが今回のツーリングの目的でしたが、ちょっと古道歩いてみることに。
しかしこれって古の参道なんですよね。こんな道を数十キロも歩いてお参りしてたのか・・・
今回は時間の都合上熊野本宮には寄れませんでしたが、今度は行ってみたいものです
むしろツーリングに行くと、かえってバスとかで観光に来たくなる不思議。

ここはまだ染まりきってない様子。だが綺麗

道の駅で一服した後、龍神スカイラインを目指す
「国道371の南部分は走らない方がいい」との助言をスルーして（忘れて）突入

具体的に言えばすれ違い困難な細い道で、アスファルトも割れ気味で、路面一面落ち葉が降っていて、そこに湧き水か何かで路面に川が流れていて(数箇所)、 拳大の石が時たま転がってて、突如舗装がなくなって数メートルのダートになっていて(数箇所)、二箇所あったトンネルだけやたら綺麗で不気味
そんなワケですれ違う車も、前走る車もほぼいない道でしたｗｗｗｗｗ  自

分のツーリングは酷道走らないと(ry

ただそんな酷道を抜けると・・・

路面は相変わらずちょっと悪いものの、素晴らしい景観の道
ある意味後で走った龍神より気持ちよかったんじゃないか？？
ちなみにここから先の下り部分も十分酷道でしたｗこういう道大好きなので楽しかったですｗ

帰ってからここ走ったと忠告してくれた人に言うとビックリされました

龍神スカイラインにて
最初の10ｋｍぐらいは全開で走ってたけど、段々飽きてきた・・・ 後で見てみるとタイヤは角っこまで荒れておりましたとさ

金剛峰寺見学

ぜんざい。高野山寒かったからあたたまった・・・


本日の走行距離500kmちょい

告知

モダンクラシック・ミーティングなるものを開催します

日時・・・11/20(金)
夜8時開始(仕事終わってからでもどうぞw)

場所・・・兵庫県神戸市「ポートアイランド北公園」
内容・・・ぶっちゃけ缶コーヒーミーティング(笑)

開始は夜8時ですが、おそらく長めに居ると思います。
もし遅くなるけども参加したい、という方がいらっしゃれば事前にコメント等頂ければ対応出来ると思います。
遠方の方も是非是非お誘い合わせの上、ふらっと立ち寄って頂ければと思います。

<注意>
・十一月の夜の港になります。きっと寒いこと間違いないです。
バイク降りてからの防寒も重要になりますので各自ご準備下さい。

・今回モダンクラシックシリーズ(ボンネビル、スラクストン、スクランブラー)のみの参加とさせて頂きます。ご了承くださいm(_ _)m

いつもと趣を変えて

友人とそれぞれのサブバイクで走ってみた。これはこれで面白いw
クラスが一緒だから楽だしね


ちなみにこのリードは峠でクソ速いです(；＾ω＾)

ニューマシン

と、言う訳で昨日納車されましたBW's100です
元々は燃費のいい4ストスクーターを探していたのですが、面白そうなコイツに一目惚れ(笑)
走行距離1000km手前という奇跡の個体だったことも決め手になりました

乗ってみると非常にパワフル。流石2スト
燃費やオイル消費量は今の所どうか不明ですが楽しんで乗りたいと思います( ＾ω＾)

二眼のライトがチャームポイント

秋晴れ→雨

土曜日にSDRさんと軽く流してきました。流すと言っても近場の峠道を何本か・・・しかし前後入れ替えて走ったりもしましたが、ラインやブレーキングポイントが全然違うw

逆にボンネ同士で追っかけっこしたらどうなるのか？気になりますwwww



しかし今週は雨ですね・・・
通勤(兼遊び)用にスクーターを増車するのですが、今週は楽しめない・・・かな



道の駅スタンプラリー制覇までまだ半分・・・果たして期日までに間に合うのかしら(＾ω＾；)

針テラス

先日行ったのだけど今回集合写真的なものを撮らなかったので、うｐ出来る写真が･･･ちなみにメンバーは
・スズキ GSX1400
・スズキ アドレスV125G
・BMW K1200Rスポーツ
・トライアンフ スラクストン
・トライアンフ ボンネビル

集まってたバイクばっか撮ってました･･･その中から一枚
ベネリとか初めて見たんだぜ

空

試しに

ゾイル（エンジンオイル添加剤）入れてみた

３万キロ超えたので、エンジンを労わってやりたかったのでｗ
いくらか体感できる効果はあるように思えるけど、しばらく様子見

舞鶴行ってきました

神戸から舞鶴→美山→枚方と走ってきました。早朝出発だったので、
舞鶴までは一気に。美山周辺のワインディングを堪能して、枚方で渋滞に巻き込まれながらも<カフェフラミンゴ>に遊びに行ってきました。正直盛りだくさんすぎたw
途中林道的な道も走ったので写真多めでお送りします。

道間違えたおかげで綺麗な空と山

林道的な道

竹林

落ち葉が・・・

差し込む陽の光

本日のベストショット？

カフェフラミンゴにて。ボンネ系が集まるのは素敵すぎる

道の駅「美山ふれあい広場」バイクが滅茶苦茶多かったw

本日走行距離30000km超えました。納車から丁度一年半、ですか・・・・・・